Aerocafé funcionará durante las 24 horas en condiciones óptimas.
El Aeropuerto del Café o Aerocafé, es un proyecto de infraestructura que contempla un gran logro para el departamento de Caldas, prometiendo ser uno de los aeropuertos más importantes del país y traer beneficios tanto económicos como de desarrollo para el departamento y la zona del eje cafetero; haciendo viable actividades agroindustriales de productos perecederos como las flores y las hortalizas en la región, fomentando también otras actividades económicas, donde el medio aéreo resulta un aliado importante, trayéndole a la comarca una nueva oportunidad de transporte, sin necesidad de escalas y con múltiples facilidades que beneficien a usuarios y comerciantes.
Ubicado en Palestina, Caldas, Aerocafé es un proyecto montado en una meseta artificial que tiene un planteamiento desde 1945 y que, desde entonces, se ha visto envuelto en presuntos escándalos de corrupción y errores de diseños, convirtiéndolo en un elefante blanco de la región. Su inversión hasta la actualidad es de 300.000 millones de pesos, pero se necesitan otros 800.000 millones para la culminación de la construcción.
En 2005 bajo el gobierno de Uribe el proyecto tomó impulso y empezó a desarrollarse, pero a medida que los fallos en el diseño iniciaron, el progreso de la infraestructura comenzó a verse afectado, provocando que posteriormente en 2012 se paralizará totalmente la obra. Ayer el presidente Iván Duque dio un nuevo empujón para continuar las obras del proyecto que estuvieron estancadas durante siete años, al prometer invertir en la infraestructura 441.000 millones de pesos y se firmó un convenio interadministrativo para reiniciar formalmente los obras del aeropuerto en 2020.
La planeación del proyecto se ve divida en tres partes: la primera pretende construir una pista de 1460 metros, con su correspondiente terminal, zona de control, plataforma y zona de hangares; la segunda consta de una ampliación de la pista a 2.400 metros, y su última etapa implica la ampliación de la pista a los 3.800 metros. Los acuerdos pactados el día de ayer buscan terminar la primera fase del proyecto para ponerlo en funcionamiento.
Otra de las ventajas de Aerocafé es que funcionará durante las 24 horas en condiciones óptimas, reemplazando a la Nubia, ubicado en Manizales, como el aeropuerto más importante del departamento y sin padecer de los constantes sucesos meteorológicos que obligan al aeropuerto la Nubia a cancelar o retrasar sus vuelos.
Ángela Vásquez B.
EL CALDENSE
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| Foto | Cortesía |
Ubicado en Palestina, Caldas, Aerocafé es un proyecto montado en una meseta artificial que tiene un planteamiento desde 1945 y que, desde entonces, se ha visto envuelto en presuntos escándalos de corrupción y errores de diseños, convirtiéndolo en un elefante blanco de la región. Su inversión hasta la actualidad es de 300.000 millones de pesos, pero se necesitan otros 800.000 millones para la culminación de la construcción.
En 2005 bajo el gobierno de Uribe el proyecto tomó impulso y empezó a desarrollarse, pero a medida que los fallos en el diseño iniciaron, el progreso de la infraestructura comenzó a verse afectado, provocando que posteriormente en 2012 se paralizará totalmente la obra. Ayer el presidente Iván Duque dio un nuevo empujón para continuar las obras del proyecto que estuvieron estancadas durante siete años, al prometer invertir en la infraestructura 441.000 millones de pesos y se firmó un convenio interadministrativo para reiniciar formalmente los obras del aeropuerto en 2020.
La planeación del proyecto se ve divida en tres partes: la primera pretende construir una pista de 1460 metros, con su correspondiente terminal, zona de control, plataforma y zona de hangares; la segunda consta de una ampliación de la pista a 2.400 metros, y su última etapa implica la ampliación de la pista a los 3.800 metros. Los acuerdos pactados el día de ayer buscan terminar la primera fase del proyecto para ponerlo en funcionamiento.
Otra de las ventajas de Aerocafé es que funcionará durante las 24 horas en condiciones óptimas, reemplazando a la Nubia, ubicado en Manizales, como el aeropuerto más importante del departamento y sin padecer de los constantes sucesos meteorológicos que obligan al aeropuerto la Nubia a cancelar o retrasar sus vuelos.
Ángela Vásquez B.
EL CALDENSE
